ქალაქის მშვენიერი მოძრაობა (1893 - 1899)

ქალაქის მშვენიერი მოძრაობა (1893 - 1899)

XX საუკუნის დასაწყისში, წამყვანმა ქალაქელმა დიზაინერმა, სახელად ფრედერიკ ლოუ ოლმსტედმა, გავლენიანი გავლენა მოახდინა ამერიკული ლანდშაფტის გარდაქმნაზე. ინდუსტრიული რევოლუცია შეცვალა ამერიკულმა საზოგადოებამ ურბანული ეკონომიკური ბუმით. ქალაქები იყო ამერიკული საწარმოების ყურადღების ცენტრში და ხალხი მიემართებოდა საწარმოო ცენტრებისკენ, რადგან ინდუსტრიაში სამუშაო ადგილებს სოფლის მეურნეობა შეცვლიდა.

XIX საუკუნეში ურბანული მოსახლეობა მკვეთრად გაიზარდა და უამრავი პრობლემა აშკარა გახდა. წარმოუდგენელმა სიმკვრივე შეუქმნა უაღრესად არამზობელი პირობები. გადატვირთვამ, მთავრობის კორუფციამ და ეკონომიკურმა დეპრესიებმა ხელი შეუწყო სოციალური არეულობების, ძალადობის, შრომითი გაფიცვისა და დაავადებების კლიმატს.

ოლმსტედმა და მისმა თანატოლებმა იმედი გამოთქვეს, რომ შეცვალონ ეს პირობები ურბანული დაგეგმვისა და დიზაინის თანამედროვე საფუძვლების განხორციელებით. ამერიკული ქალაქური პეიზაჟების ამ ტრანსფორმაციამ აჩვენა 1893 წლის კოლუმბიის ექსპოზიციისა და მსოფლიო ბაზრობის დროს. მან და სხვა გამოჩენილმა დამგეგმავებმა გაიმეორეს პარიზის ბეო-არტის სტილი ჩიკაგოში სამართლიანი მოედნების დიზაინის შექმნისას. იმის გამო, რომ შენობები ბრწყინვალე თეთრად იყო დახატული, ჩიკაგოს ერქვა "თეთრი ქალაქი".

ისტორია

ტერმინი "ქალაქი ლამაზი" შემდეგ გამოიგონეს მოძრაობის უტოპიური იდეალების აღსაწერად. City Beautiful მოძრაობის ტექნიკა გავრცელდა და გაიმეორა 75-ზე მეტი სამოქალაქო გაუმჯობესების საზოგადოებამ, რომელსაც ძირითადად ხელმძღვანელობდნენ საშუალო დონის ქალები 1893 და 1899 წლებში.

City Beautiful მოძრაობა მიზნად ისახავდა არსებული პოლიტიკური და ეკონომიკური სტრუქტურის გამოყენებას ლამაზი, ფართო და მოწესრიგებული ქალაქების შესაქმნელად, რომელიც შეიცავს ჯანმრთელ ღია სივრცეებს ​​და აჩვენებდა საზოგადოებრივ შენობებს, რომლებიც გამოხატავდნენ ქალაქის მორალურ ღირებულებებს. გამოითქვა მოსაზრება, რომ ასეთ ქალაქებში მცხოვრები ხალხი უფრო ვირტუალური იქნებოდა ზნეობრიობის და სამოქალაქო მოვალეობის უფრო მაღალი დონის შენარჩუნებაში.

XX საუკუნის დასაწყისში დაგეგმვა ფოკუსირებული იყო წყალმომარაგების გეოგრაფიის, კანალიზაციის გაუქმებისა და ქალაქური ტრანსპორტის გეოგრაფიაზე. ვაშინგტონის ქალაქების, ჩიკაგოს, სან-ფრანცისკოს, დეტროიტის, კლივლენდის, კანზას სიტის, ჰარისბურგის, სიეტლის, დენვერისა და დალასის ქალაქები ყველამ აჩვენა City Beautiful კონცეფციები.

მიუხედავად იმისა, რომ დიდი დეპრესიის დროს მოძრაობის წინსვლა მკვეთრად შეანელა, მისმა გავლენამ განაპირობა ქალაქის პრაქტიკული მოძრაობა, რომელიც ბერტრამ გუდჰუის, ჯონ ნოლენის და ედვარდ ჰ. ბენეტის ნამუშევრებში იყო ჩასმული. XX საუკუნის დასაწყისის იდეალებმა შექმნეს ჩარჩო დღევანდელი ურბანული დაგეგმვისა და დიზაინის თეორიებისთვის.